Inició la rehabilitación con concreto hidráulico del carril lateral de Periférico Norte (boulevard Manuel Ávila Camacho), dirección sur-norte de las avenidas Río San Joaquín a Primero de Mayo tres carriles de 1.560 metros lineales durante 24 horas 40 días, en Naucalpan, por lo que los automovilistas deberán tomar rutas alternas -Segundo Piso o la avenida Río San Joaquín salir hacia Transmisiones Militares para atravesar Periférico tomar avenida San Esteban y seguirse hacia las avenidas Gustavo Baz, o la avenida Adolfo López Mateos, centro de Naucalpan- entre otras.
En un trabajo inédito, el gobierno de Naucalpan, encabezado por el alcalde Isaac Montoya Márquez, inició la reconstrucción, con concreto hidráulico de 25 centímetros de espesor, de este tramo del Periférico, una de las vialidades más importantes del país, que no se ha hecho ni en la Ciudad de México. “Es histórico, porque jamás ninguna administración municipal se había metido a mejorar el Periférico; va a ser la primera intervención con concreto hidráulico en cualquier tramo del Periférico, incluida la Ciudad de México”, expresó el alcalde.
Ante vecinos, servidores públicos municipales y legisladores, explicó que, para esta intervención a esta vía primaria de circulación en el Valle de México, existe un trabajo conjunto entre el Gobierno del Estado de México, a través de la Junta de Caminos y el municipio, que participa con recursos propios, para mejorar las condiciones de circulación vial a los cerca de 200 mil automovilistas que diariamente utilizan esta vialidad.
El alcalde reconoció que las molestias que ocasionan estos trabajos son temporales, pero los beneficios permanentes, y agregó que su gobierno asume la responsabilidad de mejorar las condiciones de vida y desarrollo de las personas. Al mismo tiempo el mejoramiento de vialidades como el boulevard Manuel Ávila Camacho, la principal vía de entrada y salida a la Ciudad de México.
El presidente municipal comentó que esta obra beneficiará a las colonias cercanas, pero también a los miles de automovilistas del Valle de México y de la Ciudad de México. Agregó, “Naucalpan va a ser el primero en avanzar, pero también seremos los primeros en terminar y de entregar a la población, una vialidad en óptimas condiciones para su seguridad y para su desplazamiento”.
La intervención en este carril lateral tiene una longitud de 1,560 metros lineales, una superficie de 16,380 metros cuadrados que en promedio se colocará en unos 40 días, con trabajos las 24 horas. La inversión de acuerdo con la dirección de Obras Públicas, será de 57 millones de pesos.
Montoya Márquez informó que, el plan para el mejoramiento del Periférico Norte, contempla para el siguiente año, realizar el mismo trabajo, pero de la Primero de Mayo hasta Río San Joaquín, es decir en sentido contrario.
Apuntó que el Gobierno Municipal ya avanza la repavimentación con mezcla asfáltica de la Primero de Mayo hasta la avenida Lomas Verdes (ambos sentidos) en alrededor de 5 kilómetros. Es decir, en total se intervendrán más de 8 kilómetros con recursos del municipio. A la vez que, agradeció el apoyo del Gobierno del Estado de México que, a través de la Junta de Caminos firmó un convenio para intervenir la vialidad, así como el Boulevard Luis Donaldo Colosio.
Señaló que el gobierno mexiquense intervendrá los carriles centrales para lograr una rehabilitación integral del Boulevard Manuel Ávila Camacho.
Montoya Márquez pormenorizó que la obra de los carriles laterales consiste en la reposición de la estructura vial, considerando la ejecución de una capa subyacente de 20 centímetros de espesor, una base hidráulica de 20 centímetros con adición de agua, una base hidráulica de 20 centímetros estabilizada con cemento y finalmente la colocación de concreto hidráulico mr-45 de 25 cm de espesor.
Como complemento, se llevará a cabo la instalación de señalamiento vertical y la construcción de banquetas, alumbrado público nuevo y guarniciones, con el propósito de mejorar la infraestructura peatonal.
Además rehabilitarán las redes de agua potable y drenaje, incluyendo la renivelación de pozos y rejillas para garantizar su correcto funcionamiento. Los trabajos se llevarán a cabo en los próximos 40 días y se trabajará las 24 horas, con cuadrillas que avanzarán tanto hacia la parte sur, como hacia la parte norte, para concluir en un tiempo récord.
El Gobierno de Naucalpan invita a las y los automovilistas a tomar sus precauciones y usar vías alternas como la avenida 16 de Septiembre y Lomas de Sotelo.
