La noche de este viernes, el Gobierno de Naucalpan, encabezado por el alcalde Isaac Montoya Márquez, inició los trabajos de la rehabilitación de un segundo tramo de lateral de Periférico, con concreto hidráulico, que requiere una inversión de 115 millones de pesos de recursos propios, de Circuito Circunvalación hasta la calle Baden Powell, en la lateral de norte a sur, todo Satélite hasta el Parque Naucalli.
El Gobierno de Naucalpan recomienda a los conductores usar vías alternas como Circuito Circunvalación Poniente para incorporarse a la Vía Adolfo López Mateos, avenida Gustavo Baz y Segundo Piso del Periférico Norte, al mismo tiempo se recomienda salir con anticipación y precaución.
Elementos de Movilidad de la Guardia Municipal apoyan para agilizar el tránsito en esta importante vialidad, donde se inició esta obra que consiste en 3.2 kilómetros, desde la zona conocida como los Viveros y hasta el Parque Naucalli, que proyectan concluir en aproximadamente 100 días.
El Gobierno de Naucalpan, realizó un primer tramo con concreto hidráulico de la avenida Río San Joaquín a la avenida Primero de Mayo, en tiempo récord, dónde trabajó a lo largo de 1.5 km y a finales de diciembre se entregó este primer tramo con la asistencia de la Gobernadora Delfina Gómez.
En este 2026, también en el Periférico se realizan diversos tramos con asfalto de la avenida Primero de Mayo a la avenida Lomas Verdes en ambos sentidos con un total de 5 kilómetros
El 13 de febrero por la noche iniciaron el segundo tramo con concreto hidráulico de 3.2 kilómetros. «Estas acciones nos permitirán al final de la obra en esta importante vialidad habremos de intervenir en total casi 10 kilómetros».
De esta manera, el gobierno de Naucalpan intervendrá 10 kilómetros de los 16 de las laterales del Periférico correspondientes al municipio las rehabilitarán con recurso propio.
En este segundo tramo los trabajos consisten en una caja a 65 centímetros de profundidad para una sub base hidráulica de 20 centímetros de espesor; una base cementada de 20 centímetros de espesor, concluyendo con 25 centímetros de concreto hidráulico MR- 45 para la estructura de rodamiento.
Trabajarán en el drenaje, renivelación de pozos, rejillas y bocas de tormenta, construcción y rehabilitación de banquetas, así como el balizamiento y señalamiento para la seguridad vial y de los peatones.
En esta obra se desplegará una fuerza de trabajo con cuatro frentes para una ejecución en un tiempo de aproximadamente 100 días.
